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　　李斌在沟通会上反复强调，蔚来不会追求短期利润最大化，而是要在保持40%-50%年销量增长的同时，实现有质量的增长。2026年一季度，蔚来公司交付指引为8万至8.3万台，同比增长超过90%。2026年的产品规划也清晰了：三款全新大车，即ES9、基于ES8平台的大五座SUV、乐道L80将陆续上市。李斌强调：“我们并不会刻意追求利润最大化，销量和营收成长仍然是优先目标，在相当长的时间内我们还是一家创业公司。”

　　第四是组织变革。李斌提出“技术架构决定组织架构”的理念，强调AI时代的组织需要更扁平、更敏捷。“去年公司推的基本经营单元，可以理解为经营的本体。没有数字化工具和AI，很难做到每个项目的全成本核算。”和小鹏、理想押注AI的路径有些不同的是，李斌认为更关键的本质是利用AI提升效率，只有组织上打好了数据融合打通、感知决策执行更加快速的基础，技术变革才能真正落地。而组织能力的“感知延时”（即对外部变化的感知、决策和执行速度）将是未来竞争的关键。